カスタマイズされたGB893ホールカード国家標準のインナーカードホール、弾性保持リング付きCタイプサークリップサークリップサークリップ

ネジ業界での生産には10年以上の経験があります。主な製品は次のとおりです。プラスチックワッシャー、穴のあるアイボルト、細い半ねじボルト、等頭スタッドねじ、U字型ボルト、平頭シリンダー頭ねじ、カラー亜鉛8.8ねじ、変換ねじ、精密六角頭ボルト、シャーシメインボードアイソレーションコラムナット、Torx T8ネジ、Aグレードの大型六角ボルト、亜鉛メッキ外側六角ナット、光起電ブラケットアクセサリボルト、GB923キャップナット、およびその他の留め具。製品の材質と仕様が異なるため。価格は異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

ネジは、市場に出回っている一般的なタイプのファスナーです。頭とネジで構成されるファスナーの一種です。目的に応じて、小ネジ、セットネジ、専用ネジの3つのカテゴリに分類できます。小ネジは主に、ネジ穴が固定されている部品と貫通穴のある部品を、ナットのマッチングを必要とせずに固定接続するために使用されます(この接続形式はネジ接続と呼ばれ、取り外し可能な接続でもあります。ナットと合わせて、貫通穴のある2つの部品をすばやく接続するために使用されます。)セットネジは、主に2つの部品間の相対位置を固定するために使用されます。吊り上げ部品には、アイボルトなどの専用ネジを使用しています。

カスタマイズされたGB893ホールカード

フラットガスケットは、上端面と下端面が平らなガスケットです。自動車のディファレンシャルに使用されているフラットガスケットは、球形ガスケットのようにケーシングとディファレンシャルのギアの間に取り付けられ、摩擦を減らし、摩擦を減らします。潤滑を改善します。ディファレンシャルは、激しい衝撃に対応し、高温および低温環境で長期間高速で動作できる必要があります。現在ディファレンシャルで使用されているフラットガスケットの両端が滑らかであるか、フラットガスケットの片側端面に小さな凹点が設けられているため、ディファレンシャルの高速動作時のフラットガスケット接点の潤滑表面は理想的ではなく、接触面間の摩擦が大きく、故障しやすい。

全国標準カード

穴用止め輪

ピンは広く使用されています。クランク機構、回転機構、油圧シリンダと可動部の接続など、2つの可動部品の回転機構の接続にはピンが使用されます。親切。走行装置の通常の使用を保証し、使用中に円筒形のピンが滑り落ちて脱落するのを防ぐために、通常、ピンの頭に1などのいくつかの落下防止方法が使用されます。穴を開けて割りピンを挿入します。ピンが抜けるのを防ぐため。 2.ピンが抜けないように、おねじをナットで締めます。 3.スロットは、抜け落ちなどを防ぐためにサークリップで固定されています。これらの対策により、分解や組み立てが頻繁でない場合でも、実際の現場での使用では、衝突を防ぐために円筒形のピンが非常に実用的です。一部の機器では、トラブルシューティングやメンテナンスのたびに、ピンを引き抜いて上に上げる必要があります。故障やメンテナンスが完了したら、ピンを下に挿入してから元に戻すと、実際のオペレーターに問題が発生します。たとえば、ピンを分解して組み立てるたびに特別な工具を持参する必要があり、分解と組み立てを繰り返すと、スプリットピンやサークリップが簡単に損傷します。 、トラブルを回避するために、オペレーターは鉄線を使用してねじ込みまたは固定する場合があります。また、速度と利便性のためにピンを外さない場合もあります。これは、障害に対処するときに機器に損傷を与えやすいためです。

C型サークリップ

フラットガスケットへのそのような機能要素の固定は、通常、追加の手段によって、またはキャリア層に隣接する追加の機能層の特別な設計によって、または密封される部品の特別な設計によって達成される。この方法で機能要素を固定することは、手間と費用がかかり、特別なガスケット設計でのみ可能です。

スナップリングスナップリング

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協力事例

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