プラスチック製の拡張ネジボルトゴムプラグ減速ベルト外側六角木ネジ拡張チューブを供給します

現在、シャフト保持リングは、主にシャフト用弾性保持リング、シャフト用フラットワイヤー保持リング、シャフト用ワイヤー保持リングの3つのカテゴリーに分類されています。その中で、シャフトのばね保持リングは一般にサークリッププライヤーで取り付けられ、シャフトの平坦化ワイヤー保持リングとシャフトのワイヤー保持リングは一般に鋭利なドライバーまたはニードルノーズプライヤーで取り付けられます。これら2つの方法の欠点と欠点については、以下で詳しく説明します。まず、上記の2つの取り付け方法では、オペレーターが保持リングを開くために大きな力を使用する必要があります。平らにしたシャフト用鋼線保持リングとシャフト用鋼線保持リングの取り付けでは、ワイヤー保持リングは弾性が低く、力点がないため、保持リングが破損したり、インストールプロセス中にスリップするインストールツール。ワイヤー保持リングの取り付けには、より高いスキルと経験が必要です。

リベットは、一端にキャップが付いた金属棒状の部品です。リベット留め中、リベットはそれ自体の変形または干渉を使用してリベット留めされた部品を接続します。一般的に使用されるリベットは、半円形ヘッド、フラットヘッド、半中空リベット、ソリッドリベット、皿頭リベット、ブラインドリベット、中空リベットなどです。現在、リベットはさまざまなバックプレーン製品やその他のスタンピング製品で広く使用されています。リベットは、製品の横方向の力のロック、位置決め、および支持の機能を担っているため、リベットの程度と垂直方向の要件が高くなります。しかし、実際の生産では、リベットのねじれが要件を満たしていない、リベットがリベットによって歪んでいる、リベットの表面が切断されている、リベットの配置が不正確であり、手動で再配置する必要があるなどの問題がしばしばあります。 。非常に高く、非常に非効率的です。

ブラインドリベットは片面リベット留め用のフライングリベットの一種ですが、特別な工具を使用して手動、電気、および自動でリベット留めする必要があります。このタイプのリベットは、通常のリベットを使用するのが不便で、両側からリベットで留める必要がある場合に特に適しているため、建設、自動車、船舶、航空機、機械、電化製品、家具などの製品で広く使用されています。

スプリングウォッシャーの主な機能は、ナットが緩むのを防ぐことです。また、既存のばね座金はばね鋼製のリングであり、リングの直径方向に隙間を切り、隙間の両側の頭を切ります。パーツの素材をリングの2つの異なる側面に向けて爪を形成し、緩みを防ぐ目的は、表面の爪とナット、およびワークピースをはめ込むことによって実現されます。明らかに、緩みを防ぐ目的を達成するために使用される爪は1つだけです。片方の爪で発生する制動力が限られているため、制動効果や緩み防止効果が悪いという欠点があります。

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